驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，是有车家族冬天外出的好帮手。但是很多车主不知道驻车加热器排气管是怎样正确安装的，今天小编给给大家分享。

　　1、准备原装进口的驻车加热器排气管，开箱验货，检查是否缺少配件;

　　2、选择好安装位置，固定主机支架，此时要注意，主机一定要排气向下或者出水嘴向下，主机也可平放，出水嘴在上边，要不容易产生空气，造成加热器过热保护停机;

　　3、安装排气管排气消音器、进气管，注意进气口距离排气口要有着一定的距离，要不排出的尾气很容易很容易被进气吸入主机，造成燃烧故障;

　　4、取油，一般车型是不需要拆油箱，而且有些大众车型都有预留位置,把取油器放在汽油泵上,注意检查是否漏油,取油器一定要到油箱底部 ,以免油少时吸不上油造成加热器报码,油管一定要按照原车油管走 ,以免脱落被刮断;

　　5、安装油泵,油泵角度出油口要在35度到45度,以免产生气泡,安装油泵一定要把油泵防震套安装上,要不噪音很大,油泵带插头方向的是出油口,很多品牌加热器油泵都没有标记的。

　　6、安装水管,水路一定要按安装顺序按,安装在暖风水管串联起来,发动机出水接主机进水,主机出水接暖风进水,这样历史发动机工作,加热器也可以一起工作

　　7、给发动机加入防冻液　驻车加热器系统早风靡欧洲一些国家，在欧洲一些国家由于所处的地理位置，冬季气百候是相当地低。这给人们的生活带来很大的不便，特别是度在上下班时，由一个舒适的环境一下进入温度较低的车内，这使人们很难适应，甚至影响驾车;不仅如此，低温下水箱被冻的事也时有发生，给车主不仅造成不便，还会造成一定的经济损失;而且启回动车辆也变得费劲了。因此，驻车加热系统就应运而生。它可以解决人们这些困惑。在国内北方地区特别在东北地区驻车加热装置非常受广大车主的青睐，一度成为高档轿车的好选择。目前驻车加热装置系统适合多种车型。

　　但是在安装时有一些各位车主可能不知道的注意事项，如果不注意这些，就会影响驻车加热器的性能，加下来让我们看看吧。

　　驻车加热器排气管在安装时尽量避免与线束相交，由于加热器排气管温度极高。可能损坏线束，所以谨记谨记一定要与线束分开，并不要与车内其他线束相碰。

　　汽车加热器进气口端要折一个U型弯，防止水和灰尘进入，驻车加热器排气管一定要超过驾驶室后围，且总长度不能超过两米。如果需要，可以在驻车加热器排气管后部添加消音器，减少汽车加热器噪音。